Drei Stahlbrücken wurde demontiert und mit Tiefladern ins Werk nach Koblenz gebracht
Im Werk wurden größere Stahlbauteile der Brücke entfernt und erneuert.
Die Neuen Bauteile wurden mittels Heißnieten wieder mit den alten Brückenbauteilen verbunden.
Im Anschluss erfolgte die komplette Erneuerung des Korrosionsschutzes und der Einbau vor Ort.
